Relier l’Europe et l’Amérique latine : l’expansion de l’écosystème de péage

En Europe et en Amérique latine, le péage entre dans une nouvelle phase de développement. Les opérateurs modernisent leurs réseaux, renforcent leur contrôle opérationnel et adoptent des technologies qui les aident à gérer des environnements de mobilité de plus en plus complexes. Parallèlement, l’évolution de l’intelligence artificielle génère de nouvelles possibilités dans le secteur et pousse les entreprises de péage à analyser où elle peut apporter une réelle valeur opérationnelle.

Dans cet environnement en mutation, Emovis consolide une présence régionale basée sur des opérations actives, une technologie spécialisée et des équipes locales. Sa présence s’étend au Royaume-Uni, en France, aux Pays-Bas, en Espagne, en Croatie, au Chili, à Porto Rico, au Monténégro et en Pologne, connectant différentes infrastructures, réglementations et environnements opérationnels.

Des bureaux administratifs et opérationnels à Barcelone, Paris, Leeds, Split et Santiago du Chili soutiennent cette présence. Ensemble, ces sites offrent la proximité et les connaissances régionales nécessaires pour soutenir les opérations sur différents marchés.

Pour Quim Schjaer, PDG Europe & Latam, cette connexion entre l’expérience régionale, la proximité opérationnelle et le développement technologique est essentielle à l’orientation de l’entreprise :

« L’Europe et l’Amérique latine présentent des réalités de marché différentes, mais les opérateurs des deux régions partagent des priorités similaires : une technologie fiable, une efficacité opérationnelle et une meilleure protection de leurs revenus. Notre approche consiste à appliquer notre expérience et à évaluer les nouvelles technologies, y compris l’intelligence artificielle, partout où elles peuvent apporter une valeur claire et pratique à nos clients. »

Europe : une structure régionale au service d’opérations diverses

Le siège mondial d’Emovis à Barcelone soutient une large présence en Europe. En tant que base centrale pour le personnel administratif et les fonctions d’entreprise, il connecte les domaines d’activité clés avec les équipes plus proches des clients et des opérations dans toute la région.

Cette structure est complétée par les bureaux techniques et opérationnels d’Emovis à Paris, Leeds et Split, créant un réseau régional qui combine une coordination centralisée avec des connaissances locales.

En France, Emovis a achevé l’installation de cinq portiques de flux libre dans le cadre de son projet avec ATMB à Bonneville, qui est toujours en phase de mise en œuvre. Le projet comprend également le déploiement de systèmes de back-office opérationnel et de back-office commercial. Cette étape renforce l’expérience de l’entreprise dans le déploiement de technologies routières pour les environnements de flux libre et dans le développement d’opérations de péage sans barrière.

Au Royaume-Uni, Emovis apporte une large combinaison de services et de produits au programme Merseyflow, y compris le système routier, le back-office opérationnel, la révision manuelle d’images, le back-office commercial et le service client. À Dartford, l’entreprise fournit des systèmes de back-office commercial et de contrôle intelligent, et gère le contrôle de la redevance du Dartford Crossing.

Aux Pays-Bas, Emovis soutient les opérations à Rotterdam grâce à son système routier, son back-office opérationnel, sa technologie de révision manuelle d’images et ses services de révision manuelle d’images. Le travail de l’entreprise sur la connexion A24 Blankenburg pour RDW représente un autre exemple de cette contribution. L’étude de cas récemment développée présente l’implication d’Emovis dans ce grand projet d’infrastructure et la combinaison de capacités qui soutiennent son environnement de péage.

Enfin, la présence européenne d’Emovis s’étend également à d’autres projets actifs. En France, l’entreprise soutient les opérations à Oissel et Boulay-Moselle grâce à différentes combinaisons de technologies routières et de back-office. Sa présence régionale comprend également des projets à Podgorica, au Monténégro, et à Gdansk, en Pologne, élargissant ainsi l’éventail des marchés et des environnements opérationnels pris en charge par Emovis.

Quim Schjaer : « Notre force en Europe vient de la combinaison de l’expertise technologique et des connaissances opérationnelles. Chaque projet a ses propres exigences, et cette diversité renforce la façon dont nous développons nos technologies et soutenons nos clients dans différents environnements de péage. »

Amérique latine : renforcement d’un modèle régional évolutif

En Amérique latine, Emovis consolide sa présence grâce à des opérations actives à Porto Rico et au Chili. L’entreprise combine son expérience internationale en matière de péage avec une technologie et des capacités opérationnelles adaptées aux conditions de chaque marché.

À Porto Rico, Emovis soutient les opérations de Metropistas à San Juan et Guaynabo grâce à son système routier, son back-office opérationnel, sa technologie de révision manuelle d’images et ses services de révision manuelle d’images. Ensemble, ces capacités connectent l’identification des véhicules sur route avec les processus de back-office nécessaires pour examiner, valider et gérer les transactions de péage.

Au Chili, Emovis a achevé la mise en service de sa plateforme de back-office opérationnel pour VíasChile. Ce déploiement renforce l’environnement technologique qui soutient ses opérations de péage et complète les capacités d’Emovis à Santiago, y compris le back-office opérationnel, la technologie de révision manuelle d’images et les services de révision manuelle d’images.

Ce projet reflète la capacité d’Emovis à appliquer l’expérience développée à travers ses opérations internationales sans aborder chaque marché de la même manière. Une base technologique partagée assure la cohérence, tandis que la connaissance des besoins opérationnels locaux permet à l’entreprise de répondre aux exigences spécifiques de chaque réseau.

Santiago du Chili sert également de hub régional d’Emovis pour l’Amérique du Sud, soutenant les capacités opérationnelles de l’entreprise et renforçant la position du Chili au sein de sa structure régionale.

Quim Schjaer : « L’Amérique latine est une partie stratégique du développement d’Emovis. Notre objectif est de développer des capacités durables dans la région et de soutenir les opérateurs avec une technologie et une expérience opérationnelle adaptées à leurs réseaux, leurs défis et leurs priorités à long terme. »

Croatie : les personnes derrière la technologie d’Emovis

Les opérations régionales d’Emovis sont connectées par une structure technologique partagée qui soutient les activités de l’entreprise en Europe et en Amérique latine. Un élément clé de cette structure est le centre technologique spécialisé d’Emovis à Split, en Croatie, où le logiciel est développé et maintenu.

Avec une équipe de plus de 50 professionnels, le centre de Split relie les connaissances technologiques aux besoins opérationnels identifiés dans les projets de ces régions. Cette structure centralisée combine le développement et la maintenance de logiciels avec une compréhension des exigences des clients et des opérations locales.

En connectant cette base technologique avec ses équipes régionales en Europe et en Amérique latine, Emovis peut appliquer des connaissances partagées à l’ensemble de l’organisation tout en répondant aux réalités spécifiques de chaque projet.

Quim Schjaer : « L’équipe croate joue un rôle important dans la connexion de nos capacités logicielles avec les besoins opérationnels de nos projets. Leur expertise nous aide à maintenir une base technologique cohérente tout en répondant aux différentes exigences de nos marchés. »

Perspectives

La présence d’Emovis en Europe et en Amérique latine représente une base connectée d’expertise en matière de péage couvrant différents marchés, technologies et environnements opérationnels. Des bureaux régionaux, des équipes opérationnelles et des fonctions administratives et d’entreprise soutiennent cette présence.

De l’identification sur route et de la révision d’images à la gestion du back-office, au contrôle, au traitement des transactions et au service client, Emovis combine une technologie spécialisée et des capacités opérationnelles pour soutenir les différentes étapes des opérations de péage.

Cette combinaison positionne Emovis comme un opérateur mondial de péage et un expert technologique avec l’expérience nécessaire pour soutenir des réseaux routiers complexes. Son rôle va au-delà du déploiement de systèmes individuels. Emovis travaille avec ses clients pour maintenir le contrôle opérationnel, améliorer la précision des transactions, réduire les pertes de revenus potentielles et sécuriser les revenus générés sur leurs réseaux.

Alors que l’infrastructure routière continue d’évoluer en Europe et en Amérique latine, Emovis restera concentrée sur l’application de son expérience mondiale aux réalités locales, le renforcement des relations à long terme et le soutien d’environnements de péage fiables qui contribuent à la durabilité opérationnelle et financière de l’infrastructure de ses clients.

Quim Schjaer : « Notre direction est claire : combiner l’expertise mondiale en matière de péage, la technologie spécialisée et les connaissances opérationnelles afin que nos clients puissent gérer leurs réseaux en toute confiance et sécuriser les revenus qui soutiennent leur infrastructure. »

Next Article