RDW et Emovis annoncent la mise en service du premier système de péage en flux libre des Pays-Bas

L’autorité néerlandaise d’immatriculation des véhicules (RDW), en partenariat avec Emovis, a officiellement lancé le tout premier système de péage en flux libre des Pays-Bas.

Annoncé en 2022, ce projet est désormais en service sur la nouvelle autoroute A24, près de Rotterdam, offrant une approche modernisée de la perception des péages, qui marque une étape importante vers une mobilité routière durable et efficace.

L’A24 (Blankenburgverbinding), reliant les autoroutes A15 et A20 via le Hollandtunnel et le Maasdeltatunnel, est la première autoroute néerlandaise à mettre en œuvre ce système de péage.

Prévu pour desservir environ 50 000 véhicules par jour, le système permet aux conducteurs de payer le péage électroniquement à vitesse normale, supprimant le besoin de barrières de péage traditionnelles et réduisant la congestion. L’ouverture des nouveaux tunnels permet aux automobilistes de traverser en 3 minutes, contre 12 minutes via le tunnel Benelux existant.

« La nouvelle autoroute a été construite pour améliorer la fluidité du trafic dans la région ; nous avons donc recherché un partenaire capable de nous fournir une solution de paiement de péage fiable, sans arrêt ni ralentissement. Emovis nous a fourni cette technologie. »

Emovis met à profit sa vaste expérience, ayant déployé avec succès des systèmes de péage en flux libre dans plusieurs pays d’Amérique du Nord et d’Europe.

« Voir ce projet prendre vie est un honneur pour Emovis », a déclaré Christian Barrientos, PDG d’Emovis. « C’est un moment enthousiasmant pour les Pays-Bas, et nous sommes fiers d’avoir contribué à un système qui améliore la mobilité, réduit la congestion et soutient la durabilité environnementale. »

Avec le soutien d’Emovis, RDW prépare également l’éventuelle extension du système à l’autoroute ViA15, près d’Arnhem/Nimègue. Une fois achevé, il devrait accueillir 33 000 véhicules par jour.

Le péage en flux libre supprime le besoin de barrières de péage physiques, en s’appuyant sur des technologies avancées telles que la reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation (ANPR) et des systèmes basés sur le cloud pour un traitement fluide des transactions. Ce système s’inscrit dans la vision du gouvernement néerlandais en matière de mobilité durable en réduisant la congestion, en améliorant la sécurité routière et en diminuant les émissions. Il garantit l’évolutivité, la transparence et la conformité à des réglementations strictes en matière de protection des données, notamment le RGPD.

Avec le système de péage de l’A24 désormais en service, RDW et Emovis ouvrent la voie à un réseau de transport plus rationalisé et plus efficace. Ce projet emblématique constitue un modèle pour des initiatives similaires en Europe et au-delà.