Entretien avec Marc Deflin : tarification routière, IA et avenir de la mobilité

Emovis apporte son expertise en mobilité routière à l’échange, alors que Marc Deflin, directeur commercial pour l’Amérique du Nord, participe à l’épisode 53 du Infrastructure Technology Podcast (ITP), « Road Pricing, AI and the Future of Transportation. »

ITP est produit par Endeavor Business Media, un acteur majeur des médias B2B au service des secteurs du transport, des infrastructures, de la technologie et de la construction, en collaboration avec Mass Transit et Roads & Bridges, deux publications professionnelles reconnues couvrant les transports publics, les routes, les ponts et la technologie en Amérique du Nord. Ensemble, elles explorent comment la technologie transforme la construction et le transport.

La route à venir : tarification, autonomie et confiance

Au cours de cette discussion de 38 minutes avec Jessica Parks, rédactrice chez Roads & Bridges, Deflin aborde une question essentielle : les véhicules autonomes pourraient-ils augmenter le nombre de kilomètres parcourus au lieu de réduire la congestion, notamment dans les grandes zones métropolitaines comme Washington, D.C. ? Il explique également pourquoi la tarification routière gagne du terrain à mesure que les véhicules deviennent plus efficaces et électrifiés, s’imposant comme une alternative durable aux modèles traditionnels de taxe sur le carburant.

La discussion s’appuie sur le programme Mileage Choice de Virginie, qui compte désormais près de 25 000 participants, offrant des enseignements précieux pour d’autres États envisageant des redevances kilométriques. Les garanties financières, la flexibilité des paiements, la protection de la vie privée et le choix laissé aux conducteurs quant à la méthode de mesure du kilométrage constituent les fondements de la confiance du public.

Les auditeurs découvriront également comment les véhicules autonomes pourraient permettre des trajets partagés en temps réel, comment la mobilité en tant que service (MaaS) pourrait réunir conduite, transport en commun, covoiturage et vélo, et pourquoi l’intégration des systèmes de péage, de transport et de paiement peut rendre les déplacements plus fluides. La conversation se termine par un regard sur les cinq à dix prochaines années et sur la manière dont les agences peuvent commencer à s’y préparer dès maintenant.

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