Emovis annonce l’attribution du contrat pour implémenter Emovis Transact, son Back-Office Commercial (CBO), pour les Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB), renforçant ainsi son rôle de partenaire stratégique dans les corridors de mobilité essentiels à travers l’Europe. Cette étape marque une avancée décisive dans la transformation de l’A40, une route transeuropéenne de 60 km reliant la France, l’Italie et la Suisse, qui est actuellement convertie en un système de péage en flux libre dans le cadre d’un contrat attribué à Emovis en 2023.
Le projet comprend un contrat de base de 6 ans avec une extension optionnelle de 4 ans et devrait traiter un volume quotidien prévu de 175 000 transactions. La solution Emovis Transact fournira à ATMB une plateforme robuste, évolutive et prête pour l’avenir, entièrement basée sur le cloud afin de maximiser l’efficacité opérationnelle et de soutenir une croissance durable à long terme.
Ses fonctionnalités clés comprennent une intégration transparente avec les systèmes existants d’ATMB, y compris sa plateforme bancaire, un module de contrôle transfrontalier conçu pour protéger les revenus de l’opérateur sur ce corridor international stratégique, des outils avancés de Business Intelligence qui automatisent les processus et optimisent les opérations, ainsi qu’un site web entièrement réactif, complété par un chat en ligne pour offrir une expérience numérique moderne et accessible aux utilisateurs.
« Nous sommes fiers de renforcer notre collaboration avec ATMB grâce à Emovis Transact, en fournissant une solution complète qui garantit l’intégrité financière, optimise les opérations et améliore l’expérience utilisateur sur ce corridor stratégique. Ce projet reflète notre engagement envers l’excellence et l’innovation dans le domaine de la mobilité routière en Europe », a déclaré Benoit Rossi, responsable des ventes EMEA chez Emovis.
Grâce à ce contrat, Emovis renforce son leadership dans les solutions de back-office avancées et sa présence dans les projets qui façonnent l’avenir du transport, en travaillant main dans la main avec ATMB pour garantir que le corridor de flux libre A40 devienne une référence d’ici 2027.
Plus d’informations : atmb.net