Emovis aporta su experiencia global en flujo libre a Montreal, Canadá

Emovis participó en la Global Tolling Summit 2026, organizada por la IBTTA y celebrada del 24 al 26 de septiembre de 2026 en el hotel Le Centre Sheraton Montreal en Montreal, Quebec, Canadá. El evento reunió a líderes, innovadores y profesionales que están definiendo la próxima era de la movilidad, desde tecnologías emergentes hasta proyectos globales que redefinen cómo se desplazan las personas y las mercancías. Marc Deflin, director comercial para Norteamérica, y Miguel Melchor, responsable de Crecimiento, Desarrollo de Mercado y Asuntos Públicos, representaron a Emovis.

Liderando la transición al flujo libre

El viernes 25 de septiembre, a las 14:00, Marc Deflin presentó “Liderando la transición al flujo libre: de los despliegues iniciales a las operaciones a gran escala” en la sesión “Puntos calientes del mercado global: grandes proyectos, grandes cambios, grandes lecciones”.

Su mensaje fue claro: el flujo libre ofrece beneficios convincentes, como una menor congestión, una experiencia del cliente más sencilla, carreteras más seguras y políticas de tarificación vial más flexibles. Sin embargo, exige una transformación en los clientes, las operaciones y la tecnología. Aunque Marc se centra en el mercado norteamericano, la Global Tolling Summit requería una perspectiva más amplia, por lo que amplió su visión más allá de Norteamérica e ilustró este mensaje con tres casos de estudio internacionales:

• Francia (SANEF): la primera transformación de flujo libre del país, en las autopistas A13 y A14, con 29 pórticos instalados, 30 minutos menos de tiempo de viaje y un ahorro de 9,5 millones de litros de combustible al año.
• Reino Unido (Dart Charge): un movimiento en dos etapas en el cruce de Dartford, pasando de cuentas ANPR en cabinas de peaje al flujo libre total, con un aumento del 15 % en los cruces diarios.
• Países Bajos (A24): la primera carretera neerlandesa diseñada y construida como vía de peaje, inaugurada en 2024 como un túnel de peaje de flujo libre que utiliza exclusivamente cuentas ANPR.

Tecnología y lecciones para lo que viene

Marc mostró cómo las nuevas tecnologías hicieron posibles estas transformaciones: equipos de carretera ITS que detectan y clasifican vehículos en todas las condiciones, sistemas de gestión (back office) alojados en la nube y diseñados para escalar, canales digitales de atención al cliente e inteligencia artificial que mejora la detección, reduce el trabajo manual y apoya la protección de ingresos.

Cerró con cinco lecciones para diseñar la transformación: Prioridad digital, Migración más compleja, Experiencia del cliente, Nuevo modelo de negocio y Acceso inclusivo, para que el peaje siga abierto a todos los conductores, incluidos aquellos que aún no son digitales.

Próxima parada: Arlington, Texas

Emovis ya se está preparando para cerrar el año en el evento más grande de la IBTTA, la 94.ª Reunión y Exposición Anual, que tendrá lugar en Arlington, Texas, del 12 al 15 de noviembre de 2026. Esperamos continuar la conversación allí.

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