Paisaje urbano de los Países Bajos

RDW y Emovis anuncian la puesta en marcha del primer sistema de peaje de flujo libre de los Países Bajos

La Autoridad de Registro de Vehículos de los Países Bajos (RDW), en colaboración con Emovis, ha puesto en marcha oficialmente el primer sistema de peaje de flujo libre de los Países Bajos.

Anunciado en 2022, este proyecto ya está operativo en la autopista A24 de nueva construcción cerca de Róterdam, ofreciendo un enfoque modernizado de recaudación de peajes que representa un paso importante hacia una movilidad vial sostenible y eficiente.

La A24 (Blankenburgverbinding), que conecta las autopistas A15 y A20 a través del Hollandtunnel y el Maasdeltatunnel, es la primera autopista neerlandesa en implementar este sistema de peaje.

Con una previsión de servir aproximadamente a 50.000 vehículos diarios, el sistema permite a los conductores pagar los peajes electrónicamente a velocidad normal, eliminando la necesidad de cabinas de peaje tradicionales y reduciendo la congestión. La apertura de los nuevos túneles permite a los automovilistas cruzar en 3 minutos, en comparación con los 12 minutos a través del túnel Benelux existente.

«La nueva autopista se construyó para mejorar el flujo de tráfico en la región, por lo que buscamos un socio que pudiera proporcionarnos una solución de pago de peajes fiable sin detenerse ni reducir la velocidad. Emovis nos proporcionó esa tecnología.»

Emovis aporta su amplia experiencia, habiendo implementado con éxito sistemas de peaje de flujo libre en varios países de Norteamérica y Europa.

«Ver este proyecto hacerse realidad es un honor para Emovis», afirmó Christian Barrientos, director ejecutivo de Emovis. «Este es un momento emocionante para los Países Bajos, y estamos orgullosos de haber contribuido a un sistema que mejora la movilidad, reduce la congestión y apoya la sostenibilidad medioambiental.»

Con el apoyo de Emovis, RDW también se está preparando para la posible ampliación del sistema a la autopista ViA15 cerca de Arnhem/Nimega. Se prevé que dé servicio a 33.000 vehículos diarios una vez finalizada.

El peaje de flujo libre elimina la necesidad de cabinas de peaje físicas, utilizando tecnologías avanzadas como el reconocimiento automático de matrículas (ANPR) y sistemas basados en la nube para el procesamiento fluido de transacciones. Este sistema se alinea con la visión del gobierno neerlandés para una movilidad sostenible al reducir la congestión, mejorar la seguridad vial y disminuir las emisiones. Esto garantiza escalabilidad, transparencia y cumplimiento de las estrictas normativas de protección de datos, incluido el RGPD.

Con el sistema de peaje de la A24 ya operativo, RDW y Emovis están allanando el camino hacia una red de transporte más ágil y eficiente. Este proyecto emblemático establece un modelo para iniciativas similares en toda Europa y más allá.